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(1)安全閥排放后閥瓣不回座,這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。
(2)泄漏,在設備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物??墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以維修;閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。
(3)到規(guī)定壓力時不開啟,造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置并使杠桿運動自如。
(4)排氣后壓力繼續(xù)上升,這主要是因為選用的安全閥排量小于設備的安全泄放量,應重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應有的高度,應重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應采取符合安全排放面積的排氣管。
(5)閥瓣頻跳或振動,主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當?shù)膹椈?;調節(jié)圈調整不當,使回座壓力過高。應重新調整調節(jié)圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。
(6)不到規(guī)定壓力開啟,主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺桿或更換彈簧。
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